Gestão do Avião

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Registrar voo?Cada voo lançado gera o rateio das horas entre os sócios e provisiona automaticamente a reserva por hora (R$/h) para o Fundo de Manutenção. Informe data, piloto, horas e sócios a bordo.

Data

Sócio (de quem é o voo)

Piloto

Horas de voo

Origem → Destino

→

Finalidade

Combustível (R$)

Taxas (R$)

Outros (R$)

Diária do piloto (R$)

Observação

Reserva de manutenção: R$ 0,00Custo total do voo: R$ 0,00

Voos registrados

Lançar tarifa / taxa?Taxas de navegação e pouso (DECEA / INFRAERO) e afins. Ficam vinculadas ao voo/período e entram no rateio dos sócios como custo variável.

Data

Órgão

Sócio (quem gerou)

Valor (R$)

Descrição

Vincular a um voo (opcional)

Tarifas lançadas

Lançar despesa variável?Gastos ligados à operação que variam com o uso: combustível, hangaragem eventual, pequenos reparos. Entram no rateio dos sócios conforme o período.

Data

Categoria

Valor (R$)

Aplicar a

Descrição

Fui eu (piloto) que paguei — reembolsar (entra no meu "a receber")

Despesas lançadas

Lançar custo fixo?Custos mensais recorrentes: hangar, seguro, anuidades, salário do piloto. Marque "Recorrente" para repetir todo mês. Se marcar "Pagar pelo Fundo de Manutenção", o valor sai do fundo e NÃO é rateado entre os sócios — use só em revisões grandes já provisionadas.

Competência (mês)

Categoria

Descrição

Valor (R$)

Recorrente (todo mês)

Gera o lançamento dos meses seguintes automaticamente ao abrir o app.

Pagar pelo Fundo de Manutenção (não rateia entre os sócios)

Marque em revisões grandes / TBO / inspeção anual, que já foram provisionadas na reserva por hora.

Custos fixos

Pagamento de sócio (entrada no caixa)?Registra o dinheiro que o sócio depositou para quitar a parte dele (voos + custos rateados). Abate o saldo devedor dele no acerto. Não abastece o Fundo de Manutenção — o fundo só é alimentado pela reserva por hora dos voos.

Data

Sócio

Valor (R$)

Observação

Pagamentos dos sócios

Pagamento ao piloto?Saída de caixa para quitar valores devidos ao piloto (recebíveis por voo/período). Abate o saldo a pagar ao piloto.

Data

Piloto

Valor (R$)

Observação

Pagamentos ao piloto

Cadastros e configurações

Aeronave e reserva?A "Reserva por hora (R$/h)" é o que abastece o Fundo de Manutenção: cada hora voada provisiona esse valor. Se estiver em 0, o fundo nunca acumula. TBO e horas de motor servem para calcular o desgaste até a próxima revisão.

Matrícula

Modelo

Reserva por hora (R$/h)

TBO do motor (horas)

Horas de motor na data-base

Data-base do horímetro

Sócios?Cadastre cada sócio e a cota (%) dele. A cota define como os custos fixos rateados são divididos. A soma das cotas deve fechar 100%.

Nome

Cota (%)

Pilotos?Pilotos que operam a aeronave. Ficam disponíveis para seleção ao registrar um voo e para o controle de pagamentos ao piloto.

Nome

Vínculo

Salário mensal (R$)

Vira custo fixo mensal, rateado entre os sócios.

Valor da diária (R$)

Cobrança da nota (PJ)

Vencimentos e documentos?Datas de validade a controlar: CA, seguro (RETA), CVA, IAM, documentos da aeronave. O Resumo alerta o que está perto de vencer.

Documento

Vence em

Custo de renovação (R$)

Recorrência

Observação

Revisões (por horas)?Inspeções que vencem por horas de motor/célula (ex.: 50h, 100h, TBO). Informe o intervalo em horas; o sistema acompanha quanto falta a partir do horímetro atual.

Revisão

Intervalo (horas)

Data da última revisão

Voos com data a partir daqui descontam do saldo. O saldo começa cheio no intervalo.

Montar relatório

De

Até

Relatório para

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